Monthly Archives: Září 2022

Druhá baterie? | LiFePO4 vs. AGM | Cyrix vs DC/DC

Posted on by

V dnešním díle OFF TOUR garáže se podíváme na to, jak vybrat a připojit druhou baterii pro napájení kempovacího vybavení a externího příslušenství. Nákladní auta, ale i některý osobáky mají běžně dvě startovací baterie. To se hodí pro pohon navijáku, ale i pro jistotu startu v mrazech. To ale není naše dnešní téma. Duální, nebo chcete-li nástavbová baterie slouží pro napájení externího příslušenství, jako je třeba lednice, nezávislé naftové topení, měnič na 230V, nebo kempovací světla. Princip zrakový, že za jízdy vozidlo nabíjí obě baterie, ale při stání se přídavná baterka odpojí a chrání tak startovací baterii před vybitím. Jakou baterii vybrat a jak ji zapojit vysvětluje Zdenda v tomto díle OFF TOUR GARÁŽE.

Kde koupit LiFePo4 baterii Sunstone v Česku:

Solární panel a regulátor Sunstone Power:

Čím připojit druhou baterii, aby se dobíjela:

Recenze: Iveco Magirus Expediční Truck

Posted on by

Jak už jste v OFF TOURu několikrát viděli, expediční trucky se dnes těší čím dál větší oblibě. Spoustu cestovatelů láká velká doložnost i podstatně větší obytný prostor, než jaký nabízejí auta do 3,5 tuny. Navíc, pokud vybereš dobrej základ, nabídne náklaďák (díky velkým kolům) i poměrně slušnou průchodnost terénem.

V dnešním díle jsme se proto vydali za kamarády z Vejny Wood, kteří právě dokončili jeden malý náklaďáček. Tou zdrobnělinou zdůrazňujeme nejen kategorii do 7,5t, ale i jeho velmi kompaktní rozměry, zejména délku. Věřte nebo ne, ale tenhle truck měří jen něco málo přes 6 m a rozvor náprav je dokonce kratší, než má náš krátkej Transit! Auto je tak opravdu obratný a řídit ho může, jak je vidět na našich záběrech, i ůplnej blbec.

Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám: https://www.youtube.com/channel/UCNuYRAEqOASN5VtuZV6in7A/join

ROOM TOUR: 4×4 CAMPERVAN off the grid | Spaní pro 4 v krátkým Transitu awd

Posted on by

V listopadu 2021 jsme koupili 4,5 roku starého L2H3 Transita 4×4 a zahájili jeho přestavbu na ultimátní rodinný (čtyřmístný) expediční overlander. Cílem bylo dostat do 5,5 m dlouhé dodávky 4 homologované sedačky s pásy a isofixem, pevné postele pro 2+2 a kuchyňku. Dostatek vody a elektřiny pro „stání na divoko“ byl samozřejmě další důležitý požadavek, stejně jako „koupelna“ s přebalovacím pultem a chemickou toaletou. Díky partnerům, jako je Sunstone power se nám to nakonec povedlo. Díky !

Podobně funkční vestaby jsme už viděli v různých autech, nejčastěji ve Fiatu Ducato. Nikdo před námi ale ještě nezkusil nacpat tohle všechno do krátkýho Transita. Když není místa nazbyt, je potřeba dobrý plánování a hlavně velká přesnost výroby. Proto nám bylo jasný, že to nezvládneme doma na koleni a obrátili jsme se na Vejny Wood.

Jak to všechno dopadlo, jak vypadá vestavba dnes a co plánujeme s Transitem dál? To všechno dneska ukážeme v dalším díle pořadu OFF TOUR.

Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám: https://www.youtube.com/channel/UCNuYRAEqOASN5VtuZV6in7A/join

OFF TOUR Merch: http://bit.ly/OffTourMerch

Komponenty použité na stavbu: